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6月12日，英国多式联运物流服务供应商A2B-online宣布，在土耳其Sedef船厂下单订造了2艘650TEU多燃料甲醇预留（methanol-ready）混合动力集装箱船。
新船将在2024年年底交付运营，部署在荷兰Moerdijk和英国Immingham之间的航线，具体价格并未公布。A2B-online介绍称，该型船的设计考虑到了可持续性，并将配备最新技术以大幅削减二氧化碳排放量高达95% 。这2艘船将配备多燃料甲醇推进系统、岸电和电池能力，从而在港口和内陆水域作业期间实现零排放运营。
A2B-online与德国设计工程公司Technolog Services合作进行了新船设计研发。该型船的主要特点是其最优化的效率。相对于A2B-online的现有船舶而言，新船在无需大幅增加船舶总长度的同时，将货舱容量增加了一倍。
A2B-online首席执行官Dinant de Jong表示: “通过我们的新船，我们将为更可持续的未来做出贡献，并证明将货物运输和环保意识的运营结合起来是可行的。”
据了解，A2B-online成立于2013年，提供从欧洲大陆到英国的拖车、集装箱和航运服务，目前该公司旗下船队运营着7艘集装箱船。A2B-online正在实施一项船队更新计划，订造这批新船是为了更换旧船，重点关注船舶可持续性能。
